À la croisée de l'aménagement du territoire, de l'économie, de l'environnement et de la solidarité, la Région Bretagne mène une politique de transports publics ambitieuse (22 % du budget), au service des personnes et de l'économie. Pour construire une Bretagne ouverte au reste de l'Europe et au monde sur l'ensemble de son territoire, elle développe la complémentarité des modes de déplacements, dans une optique durable favorisant les moins polluants. Budget : 209.45 millions d'euros (22%).
Partir à la rencontre des citoyens pour leur expliquer quel est le rôle de la collectivité et tout ce qu'elle peut leur apporter en terme de services et de conseils : c'est l'idée du Conseil régional qui organise, du 26 juin au 6 juillet, quatre rendez-vous dans les quatre départements bretons.
Après quatre ans de travaux, le chantier de la gare Rennes s’achève. Ce pôle d’échanges multimodal (PEM) a un objectif : favoriser et simplifier les déplacements de tous et toutes, quel que soit le mode de transport.
Ces derniers mois, plusieurs jalons ont été franchis dans l'aménagement du nouveau polder. La plateforme du quai EMR a été remblayée à l'automne 2018, puis la digue a rejoint le quai en fin d'année pour former un casier. A terre, les voiries sont prêtes et les aménagements paysagers prennent peu à peu forme. Retour sur un vaste chantier.
Economie maritime Énergie Ports
C'est à l'unanimité que le jury du magazine Ville, Rail & Transports a décerné cette année le Grand prix TER à la Région Bretagne vendredi dernier. Un trophée qui vient récompenser l'action régionale en faveur de la complémentarité TER / TGV qui favorise l'accessibilité de toute la Bretagne.
Vélo électrique ou pas, transports en commun, skate-board ou tapis volant : microtrottoir à la rencontre des Bretonnes et des Bretons pour savoir comment ils imaginent leurs transports en 2040. 2017
TER et lignes routières régionales, transport scolaire, liaisons vers les îles BreizhGo : c'est la Région qui gère l'ensemble des modes de transports sur tout le territoire breton depuis 2017. Ce réseau de transport public 100% breton dénommé BreizhGo sera unifié d’ici 2020 au service des usagers. septembre 2018.
Inauguré en mars 2018, le Breizh Nevez I remplacera le Saint-Tudy pour assurer la desserte de l'île de Groix. La desserte maritime des îles est devenu un service régional et ce sera le premier navire à desservir les îles bretonnes sous les couleurs de la Région Bretagne. 2018
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